スピードSへの挑戦！初のマイルルートでSR2枚獲得の快走劇
前回の第7回プレイでは、久しぶりの牡馬クラシックルートでSR3枚獲得という大成功を収め、オンライン対戦でも2勝目を達成し1210位にランクインしました。
SR牝馬ジェンティルドンナ、伝説のディープインパクト、古典名馬トキノミノルという錚々たるメンバーが加わり、いよいよ手札の充実を実感できる状況となりました。
今回の第8回プレイでは、これまで挑戦していなかったマイルルートに初挑戦します。
そして、スピードC配合という魅力的な組み合わせを見つけることができ、「スピードSに到達できるのでは？」という期待を胸に、新しい戦いが始まります。
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第8回プレイ基本情報
今回は初めてのマイルルートに挑戦しました。
前回までのクラシックルートやティアラルートとは異なる距離適性が求められる戦いに、どのような戦略で臨むかが鍵となりました。
配合・セットアップ詳細
選択配合：エルコンドルパサー（SR）×ジェンティルドンナ（SR）
今回の配合を選んだ決定的な理由は、スピードCを実現できる組み合わせだったからです。
前回のプレイで「初期スピードが高いほど最終的な到達点が高くなる」ことを実感していたため、この配合に賭けることにしました。
さらに、初のSR同士の配合ということで、どのような化学反応が起こるかへの期待も大きな要因でした。
主要ステータス詳細
スピード：C（期待通りの高初期値を実現）
勝負根性：D+ / パワー：C+ / 健康：E / 賢さ：C+ / 精神力：B+
柔軟性：S+ / 瞬発力：D
距離適性：1400-2600m / 馬場適性：芝
愛馬名：フクスエイス（牡馬）
選択騎手：武豊騎手（マイルが得意な騎手ということで選択）
サポート枠構成
1. ステイゴールド（N）- 健康の固有素質重視
2. ドゥレッツァ（N）- 賢さの固有素質重視
3. アグネスフローラ（R）- 二の脚の固有素質重視
スピードSを目指すため、健康・賢さといったスピードに直結する素質を中心に選択しました。
育成パート戦績：初期スピードCの威力を実感
序盤戦（第1戦～第4戦）：圧勝の連続
【第1戦】京王杯2歳S：1着（大差）
初戦から初期スピードCの威力を発揮し、余裕の勝利となりました。他馬との差は歴然で、マイルルート初挑戦への不安を一掃してくれる走りでした。
【第2戦】朝日杯FS：1着（9馬身差）
勝負根性がCに上昇し、健康もE+に成長しました。戦法は先行のままで問題なく、9馬身差という圧倒的な勝利を収めました。
【第3戦】スプリングS：1着（大差）
素質賢さを開花させてスピードC+、賢さA+に到達しました。パワーもBに成長し、「大差」という表現が示すほどの圧勝でした。あまりの楽勝ぶりに「アクビが出る」ほどの余裕を感じました。
【第4戦】安田記念：1着（8馬身差）
パワーがB+に上昇し、ここも見事に圧勝という形になりました。スピードの高さが他を圧倒している状況で、マイル戦線での強さを証明しました。
中盤戦（第5戦～第8戦）：安定した強さを発揮
【第5戦】マイルCS：1着（差）
素質健康を開花させてスピードB、瞬発力D+、勝負根性B、健康Cにアップしました。パワーもAに到達し、能力差が歴然としていました。ここでも圧勝という結果で、成長の手ごたえを感じました。
【第6戦】香港マイル：1着（4馬身差）
健康＋1の効果でスピードがB+に上昇しました。作戦先行でモーリスにも勝利を収め、海外でも通用する力を見せつけました。
【第7戦】ドバイターフ：1着（5馬身差）
精神力がA+に成長し、勝負根性もAに到達しました。作戦を好位に変更し、完全に抜け出しての勝利となりました。中東の舞台でも安定した強さを発揮できました。
【第8戦】チャンピオンズマイル：1着（7馬身差）
素質精神力を開花させてスピードA、精神力S+、賢さSに到達しました。パワーもA+に成長し、SR輩出率アップの表示が出現しました。作戦好位で挑戦し、7馬身差の圧勝を収めましたが、残念ながらSRは出現しませんでした。
終盤戦（第9戦～第12戦）：スピードS到達への挑戦
【第9戦】安田記念：1着（5馬身差）
素質健康を再度開花させて健康がAになりましたが、スピードは上がりませんでした。その後勝負根性＋2の効果でスピードがA+に上昇し、パワーもSに到達しました。作戦好位で挑戦し、いつも通りの快勝を収めました。
【第10戦】ムーランドロンシャン賞：1着（2 1/2差）
パワーS+、健康Sまで到達しましたが、スピードは上がらずでした。作戦は先行のままで臨み、なんとか勝利を収めることができました。ここで念願のSRテイエムオペラオーを獲得しました！
【第11戦】BCマイル：1着（5馬身差）
瞬発力がCに上昇し、素質坂越を獲得しました。瞬発力C+、賢さS+になった時に、ついにスピードがSに到達しました！作戦は先行で突撃し、5馬身差の快勝を収めました。
【第12戦】香港マイル：1着（2 1/2馬身差）
勝負根性＋2でS+に到達し、瞬発力もB+となりました。作戦好位で挑戦し、最後の直線でしっかりと伸びて勝利しました。SRドウデュースと、SRロードカナロアを獲得という素晴らしい結果でした。
コンティニュー使用について
今回はコンティニューを使用しませんでした。
初期スピードCの威力が想像以上で、12戦すべてを勝ちきることができたためです。
コンティニューを温存したままクリアできたのは、配合選択の成功を物語っています。
カード強化・戦略の成果
開花させた重要な素質：健康×2、賢さ、精神力、二の脚、坂越、根幹距離
今回は特にスピードSを目指すため、カンスト注意を払いながらフリーを割り振りました。SRカード3枚を効果的に活用し、最終的にスピードSという目標を達成できました。
絆コンボについては、今回はあまり良いものがなかったように思いますが、カードスロットは有効活用できました。
オンライン大会結果：全戦3着以内の健闘
参加大会名：古馬王道の歩み・秋
マイラーでの参加できる大会が限られていたため、古馬王道の歩みに出場しました。
【第1戦】天皇賞秋：3着
作戦好位で挑戦しましたが、最後に伸びきれず3着となりました。
【第2戦】ジャパンカップ：1着
作戦先行で挑戦し、ジャパンカップ初勝利を達成しました！マイラーながら中距離でも通用する力を証明できました。
【第3戦】有馬記念：2着（ハナ差）
持久戦が予想されるため作戦先行で挑戦しましたが、あと一歩届かず2着でした。ハナ差という僅差で、2勝まであと少しだったのが悔しい結果となりました。
しかし、全戦で3着以内という安定した成績を残すことができ、現在のランキングは1236位となっています。
今回の重要な学びと発見
成功した点
1. スピードSに到達成功！
地味にステータスを上げ続けた効果で、瞬発力以外をS以上にしてスピードがSに到達しました。「初期スピードCならスピードSは実現可能」ということが証明されました。
2. オンライン大会で全戦3着以内
スピードSの効果もあり、オンライン大会で安定した成績を残すことができました。
失敗・改善点
1. 有馬記念ハナ差敗戦の悔しさ
作戦先行が失敗だったのか、ハナ差で負けてしまったのが非常に悔しい結果でした。
2. 素質取得の少なさ
あまり多くの素質を獲得することができませんでした。
新しい発見・気づき
1. 初期スピードCの重要性
スピードSは実現できることが分かりましたが、初期スピードCというのが前提条件になりそうです。
2. スピードC配合の希少性
初期スピードCとなる組み合わせはかなり少ないことが判明しました。
持ち帰りカードと次回への展望
選択カード
1. ベガ（R）- 牝馬を増やしたかったため選択
2. ドウデュース（SR）- SR獲得のため選択
3. ロードカナロア（SR）- SR獲得のため選択
次回への期待
なかなかSR牝馬が手に入らない状況が続いていますが、今回の成功体験を活かして別路線でも挑戦したいと思います。
スプリントルートやダートルートも気になりますが、現時点では手駒が少ないのが課題です。
次回プレイに向けた改善目標
次回の目標：オンライン大会2勝を目指す
今回は1勝という結果でしたが、次回は2勝を目標に設定します。
試したい配合・戦略
マイルルートも体験したので、次はスプリントかダートルートに挑戦したいところですが、適切な手駒の確保が課題です。
改善したいポイント
SR牝馬の数を増やして、より多彩な配合パターンを試せるようにしたいと思います。
読者へのメッセージ：スピードS到達の興奮
今回のプレイで最も印象的だったのは、スピードS到達の瞬間でした。
BCマイルでの瞬発力C+、賢さS+になった時にスピードがSに変わった瞬間は、本当に興奮しました。
オンライン大会でも手に汗握るバトルばかりで、天皇賞秋での3着以外は、ジャパンカップ、有馬記念ともにハナ差レベルの接戦でした。
これまでのプレイで培ってきた経験が活かされ、着実に成長している実感があります。
特に、スピードCから始まった馬がスピードSまで到達できることが証明されたのは、大きな発見でした。
ただし、初期スピードCを実現できる配合は非常に限られているため、その組み合わせを見つけることが重要になります。
まとめ：マイル初挑戦でのスピードS達成
第8回プレイは、初のマイルルート挑戦ということで非常にエキサイティングなものとなりました。
エルコンドルパサー×ジェンティルドンナという初のSR同士配合で、期待通りスピードCを実現し、最終的にスピードSまで到達することができました。
12戦すべてを勝ちきり、コンティニューも温存したままクリアできたのは、配合選択の成功を物語っています。
オンライン対戦では1勝を挙げ、全戦3着以内という安定した成績を残すことができました。
SRドウデュースとSRロードカナロアという2枚のSRカードを獲得でき、次回プレイへの期待がさらに高まりました。
次回はSRカード集めを継続しつつ、新たなルートへの挑戦も検討したいと思います。
読者の皆さんも、ぜひスピードSを目指した配合に挑戦してみてください！初期スピードの重要性を実感できるはずです。
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