航空会社運営ゲーム:AirTycoon ONLINE 3をプレイ
航空会社を運営するゲームです。![ATOプレイ記-0000](https://day-2-day.info/image/ATO/ATO-0000.jpg)
2時間で1ターン進むターン制のゲーム。
最初は2時間がもどかしい感じでしたが意外と丁度良い。
いつしかどっぷりハマってプレイをし続けています。
陣取りゲームみたいな感じですね。
如何に儲けることが出来る路線を作ることができるか。
ライバルを蹴落とせるか。
そんな若干頭を使うゲームです。
序盤過ぎ去った後の進め方(個人的メモ)
※あくまで私の初心者プレイの内容です。
※参考にはならないと思いますのでご留意下さい
むしろ突っ込み頂ける方が助かります。
経営は着実に一歩一歩
原油危機も乗り越えてその後は右肩上がりな順調な成長。
やっと安定して6桁稼げるようになり。
航空機も買いやすくなりました。
航空機を増やせば経費も増える。
その兼ね合いにジリジリしながらも突き進みます。
既に広州発着の半分以上の路線を私が保有するまでに。
まだ支店とかは作らずずっと広州で闘っていました。
広告費を稼げていなかったのも有り1空港で頑張ってました
1空港に集約しているのでこの街が沈めば終わりですけど。
広州はなかなか沈まない街らしく。
300台後半で持ちこたえてくれてました。
この頃の航空機構成
とにかく新しいのを出たら使ってみるという感じで色々。
今思うとB737シリーズはあまり良くなかったです。
B727-200がベストすぎるんですけど。
そしてB747-200が登場してから更に拡大路線が広がります。
DCは出たら取りあえず使ってみるという行動をでした
そしてIL-62がこの時点で撤退となります。
代替機に置き換えて売却しました。
従業員の不満
拡大するにつれて従業員も給与に不満を述べるように。
ここで上げないと満足度が落ちるので上げざるを得ません
そうして経費ばかりが膨らむという結果。
ぼろ儲けさせないようにしているところがやるなぁと。
それ以上に稼がないと行けないのですが。
そろそろ作れる路線も減ってきます。
そして訪れた恐ろしさ
1973.11…原油危機から2年ぐらい順調に経営してましたが
順調すぎてなってしまいました…Lv5
8,000,000Kを超えると昇格します。
航空機注文の時間30分
スロット要求時間15分
地獄のように待たされます。
要するにこれ以降は「課金しろ」ということなります。
課金すればすぐに作れるので…
なかなか美味い搾取システムだなと思いながらも。
30分、15分という時間が色々と制約をぶつけてきます。
即時性が減るのがなかなか厳しい。
上を目指したいのに目指せない。
ここから更に厳しい闘いとなります。
今回の教訓
- 8,000,000 になる前になるべく多くスロットを確保しておく
- とにかく1空港集中投資で拡大させておく