都合により動画は削除しました。
と、いうことで第6回をうpしました。
石狩地区の本線延伸に一段落がつきまして、次回からは単線区間を作ろうと思っています。
後志地区も単線区間を作る予定。ローカル色が強くなりますね。
今回のポイントは石狩地区開発。
2つの路線が合わさって走っていた手稲-白石間からまた分岐します。
北に行く江別線と、南へ行く千歳線。
合流と分岐…やっと思っていた路線が完成しましたw
気持ちいいなぁ。
でもやはり3駅作ると資金的には厳しくて、鉄道赤字となってますが。
そういえば、第4回より第5回の方が再生数多いんですよ。
やはりサムネが悪すぎたんですかね。第4回(´・ω・`)
元々人気ないのにねぇw
さて、コメントしきれなかった物へのレスです。
第4回のコメより
>桑園きたー 通学でいつも降りてる駅
おー。学園都市線はお乗り換えですね。
第5回のコメより
>これから発展したらスイッチバックとかするのかもね
本線でスイッチバックする駅は作らないと思います。
支線や山岳線など、かなり後に作る所では出てくるかも?
財政が安定して趣味に走れるようになれば色々やりたいですね。
>札幌ってでかくなりそう
と、思いきや土地が少なくて発展しきれなさそうな雰囲気。
駅はでかくなるかもです。
琴似や桑園の方が発展しそう…。
>やっぱこの人すごいわ
何が凄いんでしょうねw
個人的に凄い部分なんて何もないと思います…。