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「A列車で行こう9」動画 6,948本「【A列車で行こう9V5】赤羽鉄道開発日記#2-5【VOICEPEAK実況】」「【音街ウナx東北きりたん】 A列車で行こう9 夕張再発見伝 #2後編「星風」」「【A列車で行こう9v5】姫海島 Ep.7 ...
上記を視聴しています。
この記事は動画に対しての批評などではなく、ただの感想、思ったことを率直に書きつづっています。
動画へのコメントよりも長めの文章などをさらりと箇条書きしていく自己満足な文章となっております。
その点ご了承頂ければと思います。
(覚書:2/23 ~ 3/1 までにうpされた動画を視聴)
思った率直な感想ですので深い内容がございません。
不快に感じる方もいらっしゃると思います。
こういう感想もあるんだと、さらりと流して頂けると幸いです。
☆多少ネタバレあるのかもしれません。一応気をつけていますが…ご注意いただければと。
(敬称や動画名は称略してます)
「続きを読む」が出ていたら、クリックしたら本編です
↓
『☆なまらオススメの動画☆』
『1番線を列車が通過します。白線の内側までお下がり下さい』
『☆気になった動画☆』
・ぶっちゃけなめ回すように何度も見た訳じゃないんですが、いいな~って思った動画をご紹介。
【A列車で行こう9V2】砂原交通局 extra03【ドリル テロ】
http://www.nicovideo.jp/watch/sm22991643
・A9のプレイ?動画?・・・んー。砂原動画ですw
・最初からなかなか衝撃的な入り方でしたがwネタが分かる人じゃないとあれかもですがw
・ネタてんこ盛りでいつも通りの楽しさを提供して下さってます。
・というか、あのネタニュースのボリュームが半端なさ過ぎですw
・札幌市営地下鉄が出てきちゃいましたね。うん。きっとゴムタイヤに違いないw
・それにしても相変わらず破天荒な展開でした。それが魅力なんですけどw
・ラストはお察しでwww
【A列車で行こう9・手描き】ニコニコ鉄道大津支社 第7話
http://www.nicovideo.jp/watch/sm22997241
・A9のプレイ動画です。
・こちらも砂原に負けず劣らずネタがしっかりとw
・あのせり上がる遺跡・・・素晴らしかったですwww編集技術ですよね。
・そして鳥居・・・あれもすごいな。あの鳥居の完成度は凄いですよ。格好良い。
・ネタあり開発ありと色々詰め込まれているので・・・かなりお腹一杯になれると思いますw
・説明にあるように若干やり過ぎ?感というか、詰め込みすぎて大変な事になってましたがw
【しばって縛って♪】A列車で行こう9 縛りプレイ-5【目指せ1兆円】
http://www.nicovideo.jp/watch/sm22981913
・A9のプレイ動画です。
・更に厳しい縛りを付けつつも順調にプレイが進んでいるようですよ!
・そこら辺、いつも凄いなぁと思いながら見ているわけです。
・ただルールが複雑になりつつあるかなぁと。
・今回加わった損益分岐乗車率の縛り。通勤型を使う場合、客が4割乗らないと赤字だよって車両を選ぶよ!ってことですね。
・赤字になる可能性が高い車両を選ぶという縛りが追加されましたってことで…あってるはず!
【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道双葉支社開発記 OVA-4
http://www.nicovideo.jp/watch/sm22999633
・A9の・・・プレイ・・・いや。走行風景中心かな。の動画です。
・あの地上絵からの走行シーンの始まりってのがなんか印象的でしたw
・そしてHITSUJIもwこのーきなんのき・・・もっとこう大きい木があれば・・・悔やまれますw
・走行シーンの地上絵を魅せる華麗なカメラワークも面白かったですw
感想は以上です。
【成分チャート】
紹介させて頂いた動画
今週見た全動画
OP成分・・・OPがなんか凄いよ!
ネタ・紙芝居成分・・・ネタが多いよ!紙芝居が多いよ!
開発成分・・・開発風景が中心だよ!
風景成分・・・美しい風景が中心だよ!
走行成分・・・走行シーンがあるよ!
落ち着き・・・落ち着いてみることが出来る動画だよ!
ストーリー成分・・・ストーリーが練り込まれているよ!
技術的成分・・・謎の技術とか凄い凝ってたりするよ!
あくまで主観なのであてになるかは置いといて。それぞれの成分を5段階で表してみます。
5:想定の範囲外。半端ない
4:想定内だが多め。すごい
3:丁度良い感じ
2:該当は少なめ
1:成分少ないネー
善し悪しとかの話ではなく成分量なのでお間違えの無いようご注意下さい。
『A列車動画・記事の余談・鉄道な雑談』
【余談】
A3Dの動画が結構増えてきましたね。
撮影が難しそうですが果敢に挑戦してるなぁと。
新しいゲームと言うことで、再生数の伸びも良いんですよね。
それに比べるとA9勢はやはり厳しい感じですよねぇ。
見ている方がかなり減ってるように思いますしねぇ・・・。
ってのは、このブログ記事もですね。
全体的にはかなり落ちているんです。PVが。
関連がどれだけあるかは分かりませんが、全盛期と比べるとがくーんと落ちてます。
そろそろA10が出るのが望ましいのですがw
でないでしょうけど・・・。
でも、サイバーフロントが無くなってしまい、販売されなくなったA9。
それはどうにかして欲しいなぁと。
アクティベーションやサポートもどうなるんだか。
それらの公式発表すら無いのはなぁ。
コメント
いつもすてきな感想、ありがとうございます。
内容が疑問系で書かれていたので、お答えいたします!
>今回加わった損益分岐乗車率の縛り。通勤型を使う場合、客が4割乗らないと赤字だよって車両を選ぶよ!ってことですね。
>赤字になる可能性が高い車両を選ぶという縛りが追加されましたってことで…あってるはず!
どちらもその通りです。
通勤型に限らず、40%以上の損益分岐乗車率の車両を選定しています。
としていたのですが、通勤型はきっちり定員の2倍乗ってくれるので、あまり縛りの意味がありませんでした。なので、次回以降は「通勤型を使用しない縛り」を考えています(その代わり損益分岐率は見直します)。
A列車で行こう9 wiki によると、最大乗車率は、定員に対して旅客列車は160%、急行型は140%となっているので、ここらへんに限ればけっこうバランスがよくなるのでは、なんて考えてます。
この縛りプレイ、なんとなく始めちゃった感じだったんですけど、今はどんなプレイ(というか縛り)をすれば経営的なゲーム性が出るのかな?なんて考えながらやってます。
A10・・・、A9プレイヤーなら誰もが望んでいますね。
PC版もDS版もだいたい5年周期くらいで出ているので、A10の話が出てくるなら、うわさ話はそろそろ、具体的な話は来年中頃、と言ったところでしょうか。
A9のできがいいだけに、みんなA10に期待しちゃいますね( ^-^)
長文、失礼しました。
コメント・・・返信ありがとうございます!
そして間違えてなかったようで良かったです^^
確かに通勤型とか、定員の2倍乗るのが当たり前みたいになりますからねぇ。
後半とかは。
というか、更に縛りを変更していくとは。流石です。
今後も楽しみにしてますです。
ゲーム性をも多さえるという形であれば。
費用がかかるように調整する・・・赤字ローカルな路線を作りそれを維持しなければならない!とかw
JR北海道は赤字路線が多すぎて経営が厳しいですしねぇw
ARTDINKさんが作る気があるかどうか・・・A10そろそろ何か話題が出てきても良いとは思いますが。
なんかA9が決定版みたいになっちゃいそうで怖いなぁとw
なんて感じで、長文ありがとうございました!