A列車で行こう

最近のA列車動画感想(No.448)

A列車動画を見た感想を徒然と

この記事は、直近でニコニコ動画に公開された
「A列車で行こう」関連の動画を視聴し、
その感想を書くものです

動画の批評はありません。
良かった場所、感想、思ったことだけを率直に書いています。
「こういう良い動画だったよ」
と紹介させて頂く事を目的にしております。

主観だけですので不快に感じる方もいらっしゃると思います。
「こういう感想もあるんだ」
と、さらりと流して頂けると幸いです。

ニコニコ動画 タグ A列車で行こう を含む動画


ニコニコ動画 タグ A列車で行こう9 を含む動画

人気の「A列車で行こう9」動画 6,948本 - ニコニコ動画
「A列車で行こう9」動画 6,948本「【A列車で行こう9V5】赤羽鉄道開発日記#2-5【VOICEPEAK実況】」「【音街ウナx東北きりたん】 A列車で行こう9 夕張再発見伝 #2後編「星風」」「【A列車で行こう9v5】姫海島 Ep.7 ...

ニコニコ動画 タグ みんなのA列車で行こうPC を含む動画

人気の「みんなのA列車で行こうPC」動画 274本 - ニコニコ動画
「みんなのA列車で行こうPC」動画 274本「マップ中を住宅地で埋め尽くします!【Coefont / みんなのA列車PC】」「日本一の高額鉄道!? 妖夢の湖水に映る街実況Part2[ゆっくり実況]」「[みんなのA列車で行こうPC]妖夢の湖水...


上記を視聴しています。

☆多少ネタバレあるかもしれません。ご注意ください。

(メモ書:1/21 ~ 1/28 15:00位までにうpされた動画を視聴)


「続きを読む」が出ていたら、クリックすると本編です






なまらオススメの動画

『1番線を列車が通過します。白線の内側までお下がり下さい』

気になったオススメ動画

【A列車で行こう9】クアドラングルシティ – 04【3km四方マップ】

  • A9v4の安心安定のプレイ動画です
  • A9LOTを知ってしまうともう戻れませんからねぇ…
    高架の操車場とか必須ですから
  • 他社が建てないのは道路が無いから
    ほんの僅かでも道路作ると勝手に伸びて発展します
    なので田植えみたいに苗を植えると…
  • ゲームモードだと放置しづらいんですよね
    そこが怖いところです。序盤は特に。
  • いつも通りキッチリダイヤも組まれ安定してました

ニコニコ鉄道伊良子支社 予告 (嘘予告)

  • A9v4のPV系動画です。
  • しっかりと作られている雰囲気があり見応えあります
  • 護岸もビシッと施されていたり。
    まだ未発展ながらシリーズ開始するのであれば絶好
    じゃないかなと
  • 条件は難しそうですが良いマップになりそうな気がしました

【前面展望】国鉄時代の山手線(内回り)【A列車で行こう9 Ver.4.0】

  • 昭和60年代の車両の風景を作ってみた再現動画です
  • 懐かしい風景をちらほらと見ることができます
  • 風景はあまり再現出来てないとのことですが。
    工事している風景があったりと楽しめる部分も
  • 東京在住では無いので昔の風景とかは分かりませんが
    国鉄な雰囲気が漂っていて良かったです


感想は以上です。

成分チャート – 動画の成分を分類

紹介させて頂いた動画
A列車動画グラフ紹介動画

今週見た全動画
A列車動画グラフ全動画

OP成分・・・OP,ED,PV的な部分に力が込められている
ネタ・紙芝居成分・・・ネタ、紙芝居に力が込められている
開発成分・・・開発風景・ダイヤ説明に力が込められている(プレイの説明成分が多いときここに配分)
風景成分・・・美しい風景に力が込められている
走行成分・・・走行シーンに力が込められている
落ち着き・・・落ち着いてみることが出来る
ストーリー成分・・・ストーリーが練り込まれている
技術成分・・・謎の技術、ツール使用、作成、
特殊なダイヤ解説等々技術的な感じ

あくまで主観なのであてになるかは置いといて。
それぞれの成分を5段階で分類させて頂いています。

5:凄く力が入っている
4:力が入っている
3:丁度良い感じ
2:該当は少なめ
1:該当項目はほぼ無い

善し悪しとかの話ではなく成分量なので、お間違えの
無いようご注意下さい。
※版権系が多い場合コンプライアンス的な意味で除外

A列車で行こう動画・記事の余談・鉄道な雑談

今週の動画は10本でした。先週から+4本です。

再現系の動画が多く上がっていた印象があります。

A列車動画界隈は取り立てて何かあるという事もなく。
いつも通りという印象でした。

鉄道な雑談

引用元(NHK NEWS WEB):http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20180127/4688491.html

費用圧縮で新たな案検討
(中略)
札幌駅の新幹線のホームの位置をめぐってはいまの札幌駅の1、2番線に乗り入れる案と、駅の東側に専用のホームをつくる案の検討が続いています。このうち駅の東側にホームを作る案ではJRタワーの改修費用などが数百億円規模でかさむ見通しですがJR北海道が費用を抑える新たな修正案を検討していることがわかりました。
具体的には、JRタワーの改修が最小限で済むようホームの位置を従来案よりさらに東側にずらし札幌駅との接続を良くするため、在来線のホームとの間に橋を設けるとしています。

ということで、また新しい案が出て来ました。
従来より更に東側にずらして、従来線ホームとの間に橋を
かけるというもの…

ん?

多分私が作った札幌マップ的に言えば…



こんな感じかなと。
創成川にかかるような感じで高架ホームが出来るイメージ
従来の1,2番線はそのままにしてその上に作る…
じゃないな…もう少し南側にしてJRタワー削ってか。
札幌駅の直上に作れば良いのに。

そんなことを考えながらマップぶっ壊してました。
こうやって遊べるので札幌マップは貴重です。


タイトルとURLをコピーしました