A列車動画を見た感想を徒然と
この記事は、直近でニコニコ動画等に公開されたA列車で行こう(ゲーム)関連の動画を視聴させて頂き、感じたことや、思った事などを書いていく記事です。
動画に対しての批評などではなく、個人的な感想、思ったことを率直に書いています。
「こういう良い動画だったよ」と紹介させて頂く事を目的にしております。
ニコニコ動画 タグ A列車で行こう を含む動画
ニコニコ動画 タグ A列車で行こう9 を含む動画
ニコニコ動画 タグ A列車で行こうPC を含む動画
上記を視聴しています。
主観だけですので不快に感じる方もいらっしゃると思います。
こういう感想もあるんだと、さらりと流して頂けると幸いです。
☆多少ネタバレあるのかもしれません。ご注意ください。
(メモ書:2/26 ~ 3/5 15:00位までにうpされた動画を視聴)
「続きを読む」が出ていたら、クリックしたら本編です
↓
なまらオススメの動画
『1番線を列車が通過します。白線の内側までお下がり下さい』気になったオススメ動画
※見ていて気になった動画を紹介させて頂きます。
【VOICEROID実況】ゆかマキの「A列車で行こうPC」プレイ日誌 Part06【ダイヤ】
- APCの結月ゆかり、弦巻マキ、琴葉姉妹の実況プレイ動画です。
- 最初はバスのお話・・・循環路線を作っていました。
- 色を変えるのに金が掛かってたら云々とありましたが、塗装費用、デザイン費用ってかかるし、ガッツリかかった方がリアリティありそうだよなとか思ったり。
- バス設定回はさーっと終わってそれ以降はダイヤの作り方講座となっていました。
- そしてクリア条件達成・・・これで終わりか!?という展開となりました。
- まだ安心して下さい。もう少し続くそうです。
- 一通りの機能の紹介はして下さる形となりそうなのでAPCのお手本動画となるかもですね。
【A列車で行こう9】ねこてつ!の番外編 第8.93話
- A9v4のプレイ風動画です。ちょっとストーリー的な成分が強めです
- 最初はなんか操船上手いなぁと思いながら見ていました。最後の寄せるところとか。意外とあれの操船難しいですからねぇ。
- 設定が面白そうな雰囲気…どことなく端島を思いだしたり。
- あの目的は楽しめる目的なのだろうか!?
- なるほど。不定期更新ですか。あまり開発などを行うという形では無いそうですがストーリー成分強めの動画として期待しております
【A列車で行こう9】A9でプレイする「A4 ジオフロント」マップ – 27
- A9v4のプレイ動画です。いつもの安定安心の動画です。
- 今回もダイヤ設定から…そして雑談ターン。なるほどなぁと頷きながらradikoでも聴いて見ようかなと。
- ダイヤ管理も大切だけど体調管理もね!と、コメントでも流れてましたが。
- やはりゲームモードだと乱雑な開発になりますよね。マプコンだとかなり綺麗に。雰囲気が全然かわりますねぇ。
- かなり綺麗な街並みが出来ているので参考になります。なるほど。新木場…
- 高層ビルって少ない方がいいですよね。そんあ街並みの美しさを楽しみながら眺めていました
対々急行・風待鉄戦記 第2話「大津の野望」
- A9のネタまみれのプレイ動画です。
- 古き良きニコ鉄動画を楽しみたい方にオススメです!
- いつもながらの独特の世界が広がっていますねぇ
- ちょっと間が開いて忘れてる部分もあるんですが、そこら辺を思い出しながらクスリと笑いつつ…
- マップもまた凄い事になってましたし。不思議な世界で独特の景観があるんですよねぇ。ファンタジーです!
- そこら辺を楽しみつつマッタリ眺めていました
感想は以上です。
成分チャート – 動画の成分を分類
OP成分・・・OP,ED,PV的な部分に力が込められている
ネタ・紙芝居成分・・・ネタ、紙芝居に力が込められている
開発成分・・・開発風景・ダイヤ説明に力が込められている(プレイの説明成分が多いときここに配分)
風景成分・・・美しい風景に力が込められている
走行成分・・・走行シーンに力が込められている
落ち着き・・・落ち着いてみることが出来る
ストーリー成分・・・ストーリーが練り込まれている
技術成分・・・謎の技術、ツール使用、作成、特殊なダイヤ解説等々技術的な感じ
あくまで主観なのであてになるかは置いといて。それぞれの成分を5段階で分類させて頂いています。
5:凄く力が入っている
4:力が入っている
3:丁度良い感じ
2:該当は少なめ
1:該当項目はほぼ無い
善し悪しとかの話ではなく成分量なのでお間違えの無いようご注意下さい。
A列車で行こう動画・記事の余談・鉄道な雑談
今週の動画は14本でした。
月初の割には少ないかなという印象でした。
そういえば、前回は400回と言うことで何かやろうかと考えました。
2案
・A列車動画全般について何かを語る
・A列車動画全般に関する質問を募集する
こんなのありましたが止めました。
どうやら…うん。まぁ色々あるんですよ。元々嫌われ者ですからねぇ。
閑話休題
TLで話題になっていたのは2017/3/4ダイヤ改正に関する某新聞の記事。
私はダイヤ興味無く改正内容については興味はそこまで無いです。
札幌から出る機会ないから殆ど使わないですし「そうなんだ」程度。
さて件の記事を読みましたが、特にこれと言った感想を持たなかったという。
そんなに皆さん頻繁に稚内行ったり稚内の方が札幌来たりしてるのかな?とか。
それだったJR北海道大もうけなんですけどねぇ。
「不便になりましたよね?」と聴かれたら。
「不便になったねー」と言うだろうから、そういうなんとやらでしょう。
乗り換えが便利な訳無いですし。
メディア…特に地方メディアなんて「批判する俺様!格好いい!」ってだけですし。
(日本の北と南の県の新聞とか特に)
何かに楯突いてないと飯が食えないのでしょうし。
この何か敵を作らないと生きていけないというのは人類共通のなんとやらですね。
メディアvs・・・とか某国vs・・・とか
情報の取捨選択は重要ですよと。
そうそう。そこからダイヤの記事を流し読みしていて。
ふと下の記事を読んでみたら、淡々と事実が書かれていてこれくらいで丁度良いよねと思ってた訳です。
引用元(産経新聞):http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170304-00000520-san-soci&pos=1
国鉄分割民営化30年 JRダイヤ改正 JR「最後の駅」も姿消す
(中略)
JR四国では、特に大きな変化はなかった。
北海道にJR最後の駅(五十音順で)があったのかと初めて知ったんですけど。
ラストの一文が…事実なんだろうけど綺麗な落ちが決まったなと思ってしまいました。
変える必要が無いというのは素晴らしいです。