最近のA列車動画感想(No.400)

A列車動画を見た感想を徒然と

この記事は、直近でニコニコ動画等に公開されたA列車で行こう(ゲーム)関連の動画を視聴させて頂き、感じたことや、思った事などを書いていく記事です。

動画に対しての批評などではなく、個人的な感想、思ったことを率直に書いています。
「こういう良い動画だったよ」と紹介させて頂く事を目的にしております。

ニコニコ動画　タグ Ａ列車で行こう を含む動画

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人気の「A列車で行こう9」動画 6,948本 - ニコニコ動画

「A列車で行こう9」動画 6,948本「【A列車で行こう９V5】赤羽鉄道開発日記#2-5【VOICEPEAK実況】」「【音街ウナx東北きりたん】 A列車で行こう9　夕張再発見伝 ＃2後編「星風」」「【A列車で行こう9v5】姫海島 Ep.7 ...

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人気の「A列車で行こうPC」動画 200本 - ニコニコ動画

「A列車で行こうPC」動画 200本「【みんなのA列車で行こうPC】ついなちゃんの都市開発日記　#3」「【みんなのA列車で行こうPC】ついなちゃんの都市開発日記　#2」「【A列車で行こうPC】製油所無双する街【ソフトウェアトーク実況】」

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上記を視聴しています。

主観だけですので不快に感じる方もいらっしゃると思います。
こういう感想もあるんだと、さらりと流して頂けると幸いです。

☆多少ネタバレあるのかもしれません。ご注意ください。

(メモ書：2/12 ～ 2/19 15:00位までにうｐされた動画を視聴)
(メモ書：2/19 ～ 2/26 15:00位までにうｐされた動画を視聴)

なまらオススメの動画

【A列車で行こう9v4】小勢市 Ep.1 “再出発”

【A列車で行こう9v4】小勢市 Ep.1 “再出発” ​お久しぶりです。eXpresserです。前の投稿からもう半年ぐらい経っちゃったんですね・・・。すみま...

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• A列車で行こう9ver4の走行風景とマップの紹介が中心となっている動画です。
• 小勢市マップは以前のも拝見しておりましたが新しく作り直されてかなり違った雰囲気になっていました。
• 川の風景も楽しめるということで、河岸もしっかり作り込まれていました。
• それにしても丁寧に造られているマップであることがよく分かりました。小物類（フェンスなど）の配置もカッチリ造られていますし。
• 山あり、谷あり、海あり、港あり、畑あり、都会あり、田舎あり、全ての要素がしっかり詰まっています。
• 個人的に気になったのは変電所の配置が適切だなぁと。ちょいちょい出てくるんですが考えられてるなぁと思ったんですが。気のせいですかね？
• 小勢海岸が遠くに見え始めた時の工場地帯の風景が凄く好きでした。
• 工場の配置が良いんですよねぇ。何か惹かれる部分がありました。
• 走行シーン終わってからのOPがまた懐かしくてニヤッと。やっぱりこの曲ですよねぇ。小勢は。
• 正浦のお城の雰囲気もいいですし、三角州の農業地帯とか、小勢長島のテーマパークとか。それぞれの街にしっかりと特色が出ているので見応えがたっぷりです。
• これだけしっかり造れば時間がかかりますよねぇ。
• 百聞は一見にしかずということで風景動画が好きな方は是非。
• 完成が楽しみですねー！

気になったオススメ動画

※見ていて気になった動画を紹介させて頂きます。

【APC】ニコ鉄厚海支社 伊豆半島開発記 第四話「おや!？厚海駅の様子が!」

• APCのプレイ動画です。
• OPが良かったです。やっとしっかり見る事ができましたね！
• 停車が1分も無いというのも凄いですよねぇ。秒単位で乗り込まなければ。
• かなりの大工事が行われていました。へぇ…そんなバグが。修正されたらどうなるんですかね？
• 500億円の大工事お疲れ様でした。テンポ良く進むので楽しかったです
• 走行シーンにもしっかりと拘りが。良いですねぇ。
• 走行音や計器などにも拘りありますし、走行シーンも見逃せない動画でした

【A列車で行こう9】A9でプレイする「A4 ジオフロント」マップ – 26

• 安心と安定のA9v4プレイ動画です。
• 今回はダイヤ設定がメインの回となっていました
• 痛恨のダイヤミス？かと思ったらOudiaのファイルミスだったようでなによりです。設定やり直しは厳しそうですからねぇ
• 作業しているときは無音派だなぁと…想いつつ。テレビもラジオもつけず黙々と。
• ダイヤの修正作業は相変わらず大変そうだなぁと眺めていました。
• そして最後に街づくりシーンがほんのりありました。今回は少しだったなー。残念。

【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道株式会社 姫嫁支社”新”開発記 その09 (終)

• A9v3のプレイ動画です。
• 今回で最終回とのことでまずはお疲れ様でした。
• 新しい路線の開発が行われていました。
• 鉄橋をしっかり合わせる所とか細かい部分もしっかりです！
• このニュースも最後かと思いながら眺めていました。石炭で！？
• ちょくちょくドカベンが。油断した頃にやってくる！
• 小物も結構使っているように見えていましたがそういう感じだったのか。なんて感じでコメント返しもチラチラ見ながら。
• 走行風景も信号変化があったり移りゆく景色が良かったり。バラエティに富んでましたし見応えのある走行シーンでした。
• ラストのマップとメッセージが気になりますね

感想は以上です。

成分チャート – 動画の成分を分類

紹介させて頂いた動画


今週見た全動画

OP成分・・・OP,ED,PV的な部分に力が込められている
ネタ・紙芝居成分・・・ネタ、紙芝居に力が込められている
開発成分・・・開発風景・ダイヤ説明に力が込められている（プレイの説明成分が多いときここに配分）
風景成分・・・美しい風景に力が込められている
走行成分・・・走行シーンに力が込められている
落ち着き・・・落ち着いてみることが出来る
ストーリー成分・・・ストーリーが練り込まれている
技術成分・・・謎の技術、ツール使用、作成、特殊なダイヤ解説等々技術的な感じ

あくまで主観なのであてになるかは置いといて。それぞれの成分を5段階で分類させて頂いています。

5：凄く力が入っている
4：力が入っている
3：丁度良い感じ
2：該当は少なめ
1：該当項目はほぼ無い

善し悪しとかの話ではなく成分量なのでお間違えの無いようご注意下さい。

A列車で行こう動画・記事の余談・鉄道な雑談

今週の動画は7本でした。
先週の反動？　あぁ。違う。月末だからか。
本数は少なかったですが、その分じっくり見れました。

それにしてもNo400です。
毎週続けて400回。見た動画の本数は数えてませんがA列車タグの動画はほぼ全て見てます。
チャート付け始めてからの本数なら2382
これは第232回から始めたので、倍以上は確実に見ています。
「A列車で行こう」タグが6856だそうですので、そのくらいでしょうね。
それプラス、A列車で行こう9だけしか付いていない動画とかがあるので7000とかそれ以上か。

何してるんだかって感じですし、誰が見てるんだかって感じですし。
何度も辞めようと思いつつなんだか書き続けてます。

何で続けてるかと言えば、染みついた習慣みたいな物なので。
見て下さる方もちょいちょいいるようですので。

そういえば今週大きな話題と言えば…JR北海道管内で起きた脱線事故ですね。

引用元(NHK)：http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170224/k10010889331000.html

ＪＲ室蘭線の貨物列車脱線 １２キロ手前にボルトなど部品
（中略）
２３日午前４時前、北海道洞爺湖町のＪＲ室蘭線の洞爺駅と有珠駅の間で、１９両編成の貨物列車の先頭車両が脱線しました。

ＪＲ貨物によりますと、貨物列車が脱線して停止した場所から１２キロほど手前で、先頭車両のボルトなどの部品４つが落ちているのが見つかったということです。ボルトなどが外れたことで、台車部分と車体を固定する部品が垂れ下がり、地面を引きずったと見られていますが、ＪＲ貨物は、なぜボルトが外れたのか原因はわかっていないとしています。

ということで、まだ原因は不明です。

これだけを見ると機関車の整備不良という問題も見えてきますが。
設備側でももしかしたら何かしらの要因があった可能性がありますので断定はできません。

大動脈が止まってしまうと色々と厳しいですねぇ。
私の荷物は1日遅れで何とか届きましたが…いや。参りました。
丁度村上春樹の本の発売日とかぶってしまって、道内のハルキスト達の悲鳴が聞こえたりと、影響は大きかったです。

これが青函トンネルの中で起こらなかっただけ良かった。
あぁ。そうか。こいつは青函トンネルの中を引っ張らないか。

今回はJR北海道が被害者の可能性があるので、またJR北海道が悪いとか言い出さなければいいですけどね。
どこかのメディアとかが。

何にせよしっかり原因追及して、二度と起こらないように気をつけて欲しいなと思います。