まずは位置関係を。
ぱっと見が既に人のこない赤字空港であるのが見え見えなんですけれども。
しっかりとやってくれました。大赤字ｗ
初年度なんてかなり酷くて。3年経ってもこんな感じです。
何処が国際空港なんだというツッコミもありますが、1年間で23億円も赤字を垂れ流すなんて。
普通の会社だったら倒産コースじゃないですか。
あり得なさすぎます。
初年度は100億単位の赤字になってかなりなきそうになってましたが何とかここまで。
早く単年度黒字になって貰いたいもんですが。
会社の連結利益だけ見ると赤ではないので問題はないのです。
やっと電力事業よりも稼いでくれるようになった鉄道が目を見張りますね。
なんとかちんまりと発展してきた空港周辺。
地下もこんな形となりました。
地下街がちょこっと発展したところで何かが変わるわけでもないのですけどね。
綾瀬と空港間にバスを走らせたりなんだりですこしでも発展させようとしてみているのですが。
思い通りにいってくれないのが難しいところです。
街の情報を晒してみますと、既に28万人もの人口がありまして。それなりの都市になっています。
電気需要も伸び続けているので、発電所が徐々に増えていっております。
これまではかなり儲かっていた空港ですが今回は赤字垂れ流し物件となります。
なので序盤の体力が弱いときに作ってしまうとかなり厳しい状況となりますのでご注意下さい。
あと注意するべきは、列車が止まるタイミングといいますか。
ぶつかり判定がかなり厳しくなっているようでして。すぐに減速しちゃったり。
詰まっても赤くなっていないから分かりづらかったりとか。
ダイヤを組む時もかなり苦労するなぁと。あぁ。あとは電車が長くなっているというのもｗ
それが影響するとは思わなかったなぁとか。
こんな感じで、一段落。
次は大規模延伸でもしようかなぁとか考えていたり何だり。
最後にぺたぺたと風景を貼り付けて終了。
随分と発展したもんだ。
夕霧駅の風景を眺めているのが好きになってきています。
そりゃ～あれだけ努力してダイヤ組んだんだもんねぇ。愛着も湧くってものですｗ
