AirTycoon Online 3

同盟への参加(序盤後) – エアタイクーンオンライン3 プレイ記(5)

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航空会社運営ゲーム:AirTycoon ONLINE 3をプレイ

航空会社を運営するゲームです。

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2時間で1ターン進むターン制のゲーム。
最初は2時間がもどかしい感じでしたが意外と丁度良い。
いつしかどっぷりハマってプレイをし続けています。

陣取りゲームみたいな感じですね。
如何に儲けることが出来る路線を作ることができるか。
ライバルを蹴落とせるか。
そんな若干頭を使うゲームです。

序盤過ぎ去った後の進め方(個人的メモ)

※あくまで私の初心者プレイの内容です。
※参考にはならないと思いますのでご留意下さい
むしろ突っ込み頂ける方が助かります。

TU-104とのお別れ

ついに序盤お世話になっていたTU-104が引退する時がきま
した。
徐々に徐々に燃費の良い航空機に置き換えてました。
燃費はとても重要なのでなるべく良い物を選びましょう。

TU-104は中古で出しても売れないので即売却を行います。

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二束三文ではありますが売り払い財政の足しにします。
やっと4桁の純利益が安定してきたので置き換えも進み
ました。

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更に経営は順調に進み。
ついには5桁の利益が出るように!
これが1969.12の出来事でした。

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乗客数 250,000の達成と

1970.1となりました。
ここからがある意味本番となるのかもしれません。

取りあえず乗客数が250,000を超えてクエスト達成。
結構まとまった金額を貰えます。
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チラッと出てますが課金をしてます。
この時点で課金開始しました。

何でかと言えば同盟参加資金です。
足りなかったんです。
さっさと同盟に入りたかったのもありあまってたGoogle
Playを投入。
最低金額しか変えませんでしたが投入です。

そして同盟に入れて貰いました。
(画像は現時点での同盟)
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ATOプレイ記-0024

入ったら何か良いことがあるのか!?
クレジット20を使ったのですから良いことづくめのはず!

…別に良いことはありませんでした。
何かが劇的に変わる訳ではありません。
交流するわけではなく淡々と個人プレイはいつも通り。
若干忖度が必要になりますが…。

同盟はなんかの意味があるのでしょうか

ヘルプを読んでみると怪しい日本語が色々書いてあります

  • 同盟は上位20位以内の航空会社が作れる
  • 上位10社は他の同盟に入れない(設立のみ)
  • クレジットを20も使う
  • 4つの航空会社が集まると本格的な同盟スタート
  • 会員の間の競合路線開設を制限出来る
  • マイレージプログラムにで最大12%搭乗客増
  • 上位は売り上げの1%を下位の会社に渡さなければならない
  • コードシェアを作れる(競合路線で結ぶべきだそうな

同盟に入るとみかじめ料が取られたりするようでして。
メリットは最大12%搭乗客が増えることぐらいという。

同盟は加入しなくても全然問題無いようなので別に急ぐ
必要も無かったようです。

とはいえ、私はこの当時まだ10位台後半だったのもあり。
1位の人の同盟に加入しました。
枠すぐ埋まるかなと思ったら意外と埋まらず。
他にも同盟が一気に出来るかと思えば出来ず。

凄く力を入れてしまったため拍子抜けしました。

今回の教訓

  • 上位にいる場合同盟は参加しなくても問題なし
  • 燃費の悪い機種はさっさと交換する
  • 売り払って整備費の抑制
  • 下位の人なら同盟のメリットはある

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