A列車で行こう9 プレイ記

A列車で行こう9 プレイ記(32) SR番外編

第32回 リクエストに応えて(2)

今回で第1シーズン(?)終了となります。
数ヶ月もの間お付き合い頂きましてありがとうございます。

いつもの配置。




最終回となるのは、最後の開発となる「オレンジの路線」の開発です。



この開発計画に沿ったやつのオレンジ色部分のことですね。

オレンジ線には3つの駅を作ります。
始点となるのは、ほったらかしにしていた瀬戸霧駅の東側2線部分です。



そういえば伸ばそうと思って忘れていたなぁと言うのを思い出しまして一気にローカル線を作ってしまおうという感じになりました。

でも単線にはせず複線。複線のローカル線としました。



配線にもこだわりとかあまりなくて。
瀬戸霧の次に3線の待避付き駅の「明保野(あけぼの)」駅
明保野の次に2線の小さな駅「伊香土(いかづち)」駅
そして最後は、山岳線建設の時にもちらっと見えていましたが「若葉駅」となります。



待避があると言うことは優等列車が最初から走ります。
使用する車輌はキハ71系「ゆふいんの森」という特急で使われている車輌だそうです。



緑色が綺麗ですね(゚∀゚)
こいつが2編成導入されます。

そして普通列車としては。キハE131形+キハE132形を3編成導入することになりました。



明保野駅では特急列車が追い抜きをかけます。
かなりシビアなタイミングで。5分ずれたらATS発動するぐらいのタイミングだったりします。
5分単位でつっかえないかの調整を・・・頑張りましたw




往路復路ともしっかり追い抜くことが出来ています。
若葉から発車する場合、伊香土で何度もATS発動するのでかなり苦労しました。
ギリギリですり抜けるタイミングを見つけられたので幸運でしたが。
瀬戸霧では一応霧雨線と接続できる・・・ようですw



まぁそんなかんじで余り資材を運ばないので発展スピードはかなりのろいです。
その分田舎な雰囲気は出ていると思います。



若葉をちょっとした温泉地にしてみましたが。
派手な発展をしないように気を遣っていますw

そーんなかんじで開発は完了と相成りました。
最終的にはこんな感じになりました。




そういえばエンディング見てないなぁとか思いましたが。
後は放置プレイしておけば勝手に達成しますし・・・「まぁいいや」的なw

32回とか結構激しく更新してみましたがどうでしたでしょうか?

意外と反響合ったので嬉しかったです~
殆ど誰も見てくれないんだろうなぁとか思いながら始めたんで。

なんかニコニコ動画で動画うpするよりかなり気楽だし。
自分の好きなタイミングに更新できるし。
かなり遊べた気がしますヽ(゚▽゚)ノ

やっぱり私はダラダラ文章を書く方が好きなんですw
動画とかを作るタイプではない!(と、思いこむwww)

そーんなかんじで。

あとは適当に撮った画像を貼り付けて終了!




ありがとうございました~

・・・次やるかやらぬか。
って、他に見せる事が出来ることって何があるんだろう。
やり尽くしたよなぁ。ブログで出来る事ってw


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