A列車で行こう

最近のA列車動画(No.120)

この記事は、直近でニコニコ動画にうpされたA列車関連動画について感じたことや、ふと思った事などを書いていくものです。

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「A列車で行こう」人気動画7,651本 - ニコニコ
「A列車で行こう」動画 7,651本「【ひろがるA列車】みんなで観光地を作ろう!#19【VOICEROID実況】」「【A列車で行こう はじまるA列車】自作マップで雑談2-4「ファランクスの黄昏」」「【ひろがるA列車】みんなで観光地を作ろう!...

ニコニコ動画 タグ A列車で行こう9 を含む動画

「A列車で行こう9」人気動画6,933本 - ニコニコ
「A列車で行こう9」動画 6,933本「みどりっぽい券売機プラスずんだ【ソフトウェアトーク劇場】」「【A列車で行こう9】1番列車で行く新幹線つばき号の旅!」「【A列車で行こう9】僕鉄VSニコ鉄リゾート都市計画バトル 第29話 国鉄新幹線開業...


上記を視聴しています。

この記事は動画に対しての批評などではなく、ただの感想、思ったことを率直に書きつづっています。
動画へのコメントよりも長めの文章などを、さらりと箇条書きしていく自己満足な文章となっております。
その点ご了承頂ければと思います。

(覚書:10/9 ~ 10/16 までにうpされた動画を視聴)


思った率直な感想ですので深い内容がございません。
不快に感じる方もいらっしゃると思います。
こういう感想もあるんだと、さらりと流して頂けると幸いです。
☆多少ネタバレあるのかもしれません。一応気をつけていますが…ご注意いただければと。


(敬称や動画名は称略してます)

『☆なまらオススメの動画☆』

高崎支社(10) http://www.nicovideo.jp/watch/sm15855487
・A列車で行こう9のプレイ動画です。
・!? オーバーランしたw !? ラッセルきた! おぉぉっ! 格好いい!!
・新風鉄道水神支社のあのスキー場ですねっ! アレ凄かったですからねぇ。
・ゲームモードでの再現お疲れ様でした。クオリティもばっちり(`・ω・´)
・DD51の走行シーンいいですねぇ…。似合いますねぇ~。
・合成凄いですよねぇ。ホント。効果音も凄いし半端無いなぁ。
・そして合成神タグがついてるw
・アッという間に15分が過ぎているといういつも通りの完成度でした(=゚ω゚)ノ



『☆気になった動画☆』
・ぶっちゃけなめ回すように何度も見た訳じゃないんですが、いいな~って思った動画をご紹介。

凛々鉄道練炭(16) http://www.nicovideo.jp/watch/sm15856549
・A9のプレイ動画+紙芝居です
・重いニュースの後に、なんともほんわか?緩い?ニュースがwww
・そして株主総会の様子が凄まじい展開になってましたw
・最後の特急列車のネーミングと設定が秀逸でした。
・樹海がすっかり街になってますね~あの頃が懐かしいw
・お疲れ様でした(`・ω・´)

A列車で行こう9のニューゲームを開発してみる(6)

A列車で行こう9のニューゲームを開発してみる-第6回-
A列車で行こう9のニューゲームを開発してみる-第6回- お久しぶりです。今回更新が大幅に遅れたことをお詫びいたします。◆前回の字幕の表示方法が個人的に...

・A9のプレイ動画です。
・ふと眺めていて…凄くシンプルだなぁと。
・音楽も良い雰囲気だったり。尺も短かったりで。
・なんかちょっと良いなぁと思って見てました。

鶴屋電車落会地区(3) http://www.nicovideo.jp/watch/sm15897322
・A9のプレイ動画です。
・縛りがきつくなっていくところが…魅力ですかね。
・厳しいプレイが名物になりつつ。いや頑張ってください! としかw
・派手に広がったなぁ…。どうなっていくのか今後が気になります。


感想は以上です。


『余談・鉄道な雑談』

何気なくYahooNews見ていたら。

時速200キロ超の「貨物新幹線」、実用化へ調査

http://www.asahi.com/business/update/1014/TKY201110140521.html


前も取り上げたっけな…見ただけだっけな…
青函トンネル用に開発しているってのは知ってたんですが。
JR北海道といえば苗穂工場。そこで試作車が作られているわけですが!
実用化されますかねぇ。

ま~問題点は多々あるわけで。(Wikiを見つつ→http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%88%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%B3)

積み込みヤード建設に多額の費用がかかるので採算に見合うのかというのがでかそうですね。
かといってボトルネック作ったら、新幹線の意味ないですしw

とはいえ、青函トンネルは北海道と本州を結ぶ物流の大動脈ですから(貨物は1日30往復だそうです)
新幹線より貨物の方が百倍重要ですしねぇ…。

何となくYahooのトップにいたのが珍しかったので取り上げてみました。
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