AirTycoon Online 3

淡々と進める時期(1995.2~2004.8) – エアタイクーンオンライン3 プレイ記(20)

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航空会社運営ゲーム:AirTycoon ONLINE 3をプレイ

航空会社を運営するゲームです。
取りあえずクリアはしました。
そこまでの道のりをサクサクと記載します。

中盤~終盤の進め方(個人的メモ)

※あくまで私の初心者プレイの内容です。
※参考にはならないと思いますのでご留意下さい
むしろ突っ込み頂ける方が助かります。

特に何事もなく進む日々


2つの危機を脱した後は、特に大きな出来事はなく。
ライバルたちと切磋琢磨しながら規模の拡大を図ります。

ATOプレイ記-0095

燃料価格は概ね戻りますが若干高止まり気味。
観光客推移も堅調です。

ATOプレイ記-0096

それ以外でやっていた事と言えば、機体の置き換え。
旧式の航空機は燃費も悪いですし整備費もかかります。
それらを全て置き換えていく作業をどんどん進めます。

更に内部留保もしっかりとため込んでおき次の危機に備え。
何が起きても倒産することはない盤石の体制を作ります。

ATOプレイ記-0097

純利益ベースで1,016,960Kとか1,000,000を超えるように。
一番儲かっていた時期じゃないでしょうか。
燃料価格がマシな時代でしたからねぇ。

ただ人は減る

淡々と進む日々。面白さも何も無くて飽きる時期です。
というのは上位陣は私を含む4名に絞られてます。
下位陣が追いつくのは厳しい状況。

それでいて上位陣は競合もガツガツ入れてきます。
「新型機」使って。
儲かってない時期ってかなりキツイですからねぇ。
新型入れられたらごっそり持って行かれますし。

そんなことをやっていたらプレイ人口33人に激減。

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ちょっと前までは60突破していたのにいつの間にか半分に。
これは結構衝撃的でした。
でもゲームとしては面白さが何も無い状況になりましたので
仕方ないかなとは思います。

私も日々路線拡大と価格設定に追われるだけで。
面白いとは思って無くてただの作業になっていました。

久々のイベント:原油価格高騰

久々に起きたイベントは2004年から始まった原油価格高騰
数年何も起こらなかったのは運が良かったのか。

ただこれがターニングポイントにはなったと思います。

ATOプレイ記-0099

今回の教訓

  • 動きが無いと人が減る
  • 原油価格高騰のターニングポイント

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