A列車で行こう

最近のA列車動画感想(No.326)

この記事は、直近でニコニコ動画等にうpされたA列車関連動画について感じたことや、ふと思った事などを書いていくものです。

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上記を視聴しています。(たまにYoutubeも視聴)

この記事は動画に対しての批評などではなく、ただの感想、思ったことを率直に書きつづっています。
動画へのコメントよりも長めの文章などをさらりと箇条書きしていく自己満足な文章となっております。
その点ご了承頂ければと思います。
※あくまで個人の感想であり、動画の完成度を保証するものではありません

(覚書:9/20 ~ 9/27 15:00位までにうpされた動画を視聴)


私個人が思った率直な感想ですので深い内容がございません。
不快に感じる方もいらっしゃると思います。
こういう感想もあるんだと、さらりと流して頂けると幸いです。
☆多少ネタバレあるのかもしれません。一応気をつけていますが…ご注意いただければと。


(敬称や動画名は称略してます)

「続きを読む」が出ていたら、クリックしたら本編です



☆なまらオススメの動画☆

『1番線を列車が通過します。白線の内側までお下がり下さい』

☆気になった動画☆

・ぶっちゃけなめ回すように何度も見た訳じゃないんですが、いいな~って思った動画をご紹介です。

東京中心部マップをv4にしていくよ part3【A列車で行こう9】

・A9v4の信号を植える動画です!・・・あ、今回は信号以外にも色々な話題があります。
・そうなんだよなぁ・・・角度が足りなすぎて再現では泣くんですよね。札幌マップ作っているとそれを可難じます。
・不満は・・・流石のクオリティだからこそ説得力がありますしね。私が言っても全然説得力ないですし。
・現地まで行ってしっかり調査しているところが流石なんだよなぁ・・・
・ふーむ。列車の編成についてはさっぱり解らんw記号だw
・そうそう。段差に詳しいタモリさんを呼ばないとw
・ユーザーデバッグも凄いなぁなんて思いつつ・・・走行風景を眺めますが流石だなぁ・・・
・いや、何が凄いって細かい所まで信号、標識が埋め込まれているのでリアリティが凄い完成度が半端なさ過ぎる。
・制限がまた良いんですよねぇ・・・昔良く乗っていた総武線を思い出しながら見てました。

【A列車で行こう9】OuDiaを使ったダイヤ作成-マップ外接続ダイヤ編

・A9v4のダイヤ作成説明動画です。
・マップ間接続の時間の調整の仕方などを説明して下さってます。
・地道な作業の繰り返しとなってまして・・・なるほどなぁ。そうか速度は関係ないのか。へぇ。
・あら。ダブルクロスは使わないのか。なるほどなるほど。
・と、なるほどが多い感じで「ふむふむ」ってな感じで見ていました。
・ダイヤを組む方などは参考になる動画だと思います!
・こういう技術指南的な動画は作るのもなかなか大変ですからねぇ・・・お疲れ様でした

A列車で行こう8-春絹開発鉄道奮闘記03

・A8のプレイ動画です。
・いつもの本編はいつも通りですwドタバタ展開とともにお下がりがやってきたりとか。また燃える展開に?
・そして謎の大開発が・・・あの狭い土地にw
・ストーリーとともに徐々に開発が進んでいく姿・・・そして新たな障壁。このシリーズはこれが無いと!的な何かがある動画ですw
・それにしても9割ぐらいがニュースになってしまってる感がw

【A列車で行こう9V4】吉武鉄道 第6回 「三角定規が宙に舞う」

・A9のプレイ動画です。
・最初の謎の朝鮮語曲・・・コンギョってなんだよってぐぐったら「攻撃」だそうで。はぁ~。某国らしい曲だなぁw
・そこが凄く気になりましたwww意外とシンクロしていて面白かったですw
・不思議と耳に残るな・・・コンギョw


感想は以上です。

成分チャート

紹介させて頂いた動画
A列車動画グラフ紹介動画
今週見た全動画
A列車動画グラフ全動画

OP成分・・・OPがなんか凄いよ!PV的なのが凄いよ!
ネタ・紙芝居成分・・・ネタが多いよ!紙芝居が多いよ!
開発成分・・・開発風景・ダイヤ説明が中心だよ!(プレイの説明成分が多いときここに配分)
風景成分・・・美しい風景が中心だよ!
走行成分・・・走行シーンがあるよ!
落ち着き・・・落ち着いてみることが出来る動画だよ!
ストーリー成分・・・ストーリーが練り込まれているよ!
技術的成分・・・謎の技術とかツール作っちゃったとか凄い凝ってたりするよ!

あくまで主観なのであてになるかは置いといて。それぞれの成分を5段階で表してみます。

5:想定の範囲外。半端ない
4:想定内だが多め。すごい
3:丁度良い感じ
2:該当は少なめ
1:成分少ないネー

善し悪しとかの話ではなく成分量なのでお間違えの無いようご注意下さい。

A列車動画・記事の余談・鉄道な雑談

PVコンテストも終わりましたがSWがあったことにより動画本数は多め14本でした。
大きな動きの後ですので静かめでしたかね。
新たな動きもちらほらと見えましたが。

それにしてもJR北海道関連のニュースがまた色々と出て来て面白い1週間でしたね。
引用元:Yahooニュース(北海道新聞)http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150922-00010004-doshin-bus_all
JR北海道の駅無人化、基準あいまい 「調査不十分」の声も
鷲別駅が無人化されるよと言うお話・・・学生結構使ってるとか乗降客増えてきてたりするようです
鷲別は登別と室蘭の境界線にある所なんですよね。線路が沢山あって・・・昔は機関区だったんですよ。
今は廃止されたようですが。ほんの小さなガキの頃近くに住んでましてね。
遙か昔なのであまり覚えてませんが線路が沢山あったことだけ覚えてます。
まぁ・・・合理化合理化で基準が分からないよというお話ですね。利用客増えているなら無人化はしない方が良いとは思いますが。

あとは、札沼線の新十津川発着が3往復から1往復になるという話が出ていましたね。
・・・利用客は少ないそうですけど。1往復って。廃止したいだけじゃないかと。露骨ですねぇ。
使われていないのであれば・・・なんですが、その辺が見えてこないので何とも。

ひとつ言えるのは、北海道の鉄道は絶滅危惧種かもしれないという事ですかね~
新幹線出来たら無くなるんじゃ無いだろうか
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