この記事は、直近でニコニコ動画にうｐされたA列車関連動画について感じたことや、ふと思った事などを書いていくものです。
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「A列車で行こう」人気動画7,651本 - ニコニコ
「A列車で行こう」動画 7,651本「【ひろがるA列車】みんなで観光地を作ろう！#19【VOICEROID実況】」「【A列車で行こう はじまるA列車】自作マップで雑談2-4「ファランクスの黄昏」」「【ひろがるA列車】みんなで観光地を作ろう！...
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「A列車で行こう9」人気動画6,933本 - ニコニコ
「A列車で行こう9」動画 6,933本「みどりっぽい券売機プラスずんだ【ソフトウェアトーク劇場】」「【A列車で行こう9】１番列車で行く新幹線つばき号の旅！」「【A列車で行こう9】僕鉄VSニコ鉄リゾート都市計画バトル 第29話 国鉄新幹線開業...
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上記を視聴しています。
この記事は動画に対しての批評などではなく、ただの感想、思ったことを率直に書きつづっています。
動画へのコメントよりも長めの文章などをさらりと箇条書きしていく自己満足な文章となっております。
その点ご了承頂ければと思います。
(覚書：11/10 ～ 11/17 までにうｐされた動画を視聴)
思った率直な感想ですので深い内容がございません。
不快に感じる方もいらっしゃると思います。
こういう感想もあるんだと、さらりと流して頂けると幸いです。
☆多少ネタバレあるのかもしれません。一応気をつけていますが…ご注意いただければと。
（敬称や動画名は称略してます)
「続きを読む」が出ていたら、クリックしたら本編です
↓
『☆なまらオススメの動画☆』
『1番線を列車が通過します。白線の内側までお下がり下さい』
『☆気になった動画☆』
・ぶっちゃけなめ回すように何度も見た訳じゃないんですが、いいな～って思った動画をご紹介。
【A列車で行こう9 V2】大都会岡山を再現してみた #02
http://www.nicovideo.jp/watch/sm22259112
・A9の再現系動画です。風景が中心です。
・大都会岡山の再現…サテライトが凄かったですねぇ。作り込んでるなぁ。
・そして都市の光景もかなりしっかり作り込まれていまして。
・幹線道路やきっちり作られた川岸とか。畑や木の配置や…。
・私は岡山を知らないので再現度などは分かりませんが。これは相当時間かかったろうなぁというのは分かります。
・私も一応再現系作ってたりしますしねぇ。大変なんですよ…。細かい部分に拘りだしたらきりないですし。
・感動すら覚える作り込まれた街並みはもう頷くしかありませんでした。
・地方都市って感じの風景がまた良い感じですよね！
【個人的注目点】広々とした街並み。川の感じが凄く綺麗で凄いなぁと。
感想は以上です。
『A列車動画・記事の余談・鉄道な雑談』
【余談】
…1本？
個性が強すぎる動画か、癖がなさ過ぎる動画か…という印象でした。
期間中にUPされた動画は9本でした。
がくーんと少なくなりましたね。だから私の動画もちまっと伸びるのか。
業界？全体が完全に斜陽になってきてるのかなぁ(´･ω･`)
【今週のJR北】
（事故・トラブル・問題発覚）
ＪＲ北海道改ざん、３つの謎(読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20131115-OYT1T00201.htm?from=ylist
・落ちるとこまで落ちましたか。ついにはデータ改ざんまで。
・NHKのニュースみてたらトップで扱われて「は？」と変な声がでました。
・だまされた国交省は激おこ。発足以来最悪の危機じゃなくて、もう企業として終わってるでしょう。これ。
ＪＲ北海道不祥事に政権いらだち 監督責任飛び火 改ざん見逃す国交省に不信(北海道新聞)
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/politics/504701.html
・そして、まんまと騙された国交省にも監督責任。監査なんて役に立たないことが分かりました。
・監査だ指導だなんだで企業体質改善するなら、とっくにまっとうな会社になってますって。
あまりにも改ざん問題が大きすぎて、これ以外のトラブルとかは報道されなくなりましたね！
一応先週もそれっぽい話が出てましたが確定までは…というので取り上げませんでした。
それにしてもデータ改ざん、原本破棄。だれが指示したんでしょうか。
（その他）
JR北海道、今冬の安全・安定輸送対策を発表…除雪機械を増備(レスポンス)
http://response.jp/article/2013/11/15/210790.html
・733が増備されます。21輌7編成か。新しいのが増えればトラブルは減りますしね。
・除雪機も増備と。重要ですからね！
ＪＲ北海道、鉄道運輸収入３．９％減 １０月、特急運休響く(北海道新聞)
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/504045.html
・そんなもんしか減ってないのに驚きました。
上記記事引用『普通列車や快速による「近距離収入」は同２・７％増の１４億５７００万円。格安航空会社（ＬＣＣ）の利用客増に合わせて新千歳空港駅の利用者数が同３・３％伸びるなど、札幌圏全体が好調』
と、近距離収入が何とか引っ張ってくれたようです。都市間収入はがつんと落ち込んでますから。
通常運行。トラブルが起こらない週はない！ というか、最大の問題が発覚しました。
（細かいトラブルもニュースになっちゃうから出てきてるだけですが）
